„Auf den Punkt gebracht“

Entwicklung und Performance 2009-2012



Spezifikationen


6 zusammengehörige Drachen aus Tyvek mit Acrylfarbe.


Je Drachen 3 m x 0,5 m

150 Pyramiden

150 Leinen á ca. 16 m


Gesamtbild 3 m x 3 m

aus 900 Pyramiden mit ca. 14,4 km Leinen


Die stablosen Drachen können durch eine Drehbewegung zu einem kleinen Paket „gerollt“ werden, so das sie in eine dafür hergestellte Transportbox passen.



Beschreibung


„Auf den Punkt gebracht“ ist ein 3-Dimensionales Flugobjekt und eine Performance.

Die Flächen der Drachen zeigen einen schwarzen „zerlaufenden“ Punkt. Die überwiegend schwarz eingefärbten Pyramiden sind mit einer schwarzen Leine versehen und bilden am Ende der Waageleine einen Punkt der scharfkantig ist. Auf den sechs Brettchen wodurch die Schnüre voneinander separiert sind ist dieser schwarze Punkt auch vorhanden.


Ein wichtiger Teil dieses Objektes ist die Performance. Das aufbauen der Segel, auslegen der Schnüre und das steigen lassen läßt sich nur mühsam alleine bewerkstelligen. Auch spielt der Wind eine wichtige Rolle. Die Bilder sind bei der Erstaufführung, am 26. April 2012 in Cervia, Italien,  entstanden bei optimalen Windverhältnissen und mit Hilfe einiger Freunde und Drachenbaukünstlern.


Photo by Tim Elverston

Photo by Jonathan Solla

Herstellung


2009 - Nach langer Überlegung sollen sechs Drachen entstehen die einen kantenunscharfen Punkt ergeben. Die Auflösung soll mit Hilfe von vier verschiedenen Elementen stattfinden die es ermöglichen kein Muster sichtbar zu machen und auf die Entfernung gesehen verschiedene Grautöne erzeugen sollen.

Alle Drachen zusammen sollen ein Bild von 3 x 3 Meter ergeben.

Erschwert wurde das ganze Projekt durch das ausgesuchte Material "Tyvek", dass sich nur mit lösungsmittelhaltigem Kleber dauerhaft und wetterfest verbinden läßt. Somit mußte ich beim kleben eine Gasmaske tragen die mir als Brillenträger äußerst lästig war.


Zum Gesamtbild gehört die Waageleine die eine Länge von 18 Meter erhalten sollte. Später habe ich diese auf 16 Meter reduziert da ich keinen Raum gefunden habe in dem ich eine längere Waage hätte einrichten können.

Die ca. 20 Meter langen Schnüre anzuknoten war, in meiner derzeitigen Apartmentwohnung, auch eine kleine Herausforderung. Zu diesem Zweck machte ich mir an Wände Haken und benutzte Fenster- und Türgriffe um die Leinen auf Spannung zu halten. Aber natürlich gab es genügend Knoten zu bereinigen.

Das schwierigste war es einen Raum zu finden um die Waageleinen einzurichten, es besteht keine Möglichkeit dieses bei einem Testflug zu machen.


Für einen sicheren Transport der Drachen baute ich mir eine passende Transportbox aus Karton und Tyvek.


2012 - Habe ich endlich einen Raum gefunden der in der diagonale so lang ist und frei war, dass ich die Waage immerhin auf ca. 16 m einstellen konnte.






Performance - 26. April 2012

Pinarella di Cervia Italien



Ein Dank …


an Caterina und Claudio Capelli, ohne deren Festival diese Performance in dieser Form oder gar nicht zustande gekommen wäre.


an meine Freunde, Piloten, Waagenausrichter und Photografen:

 
Alessia Marrocu, Anna Rubin, Melanie Walker,
Ruth Whiting, Stephanie Rauchwarter,
Ursula Bebko, Carl Robertshaw, Georg Kollmann,

George Peters, Heinrich Hohmann,

Jonathan Solla, Jose Sainz, Nick James,

Ohye Makoto, Olle Nessle, Paul Reynolds,
Ramlal Tien, Robert Trépanier, Roland Kraft,

Tim Elverston …


an Kirsten Sauer die mir immer wieder zuspricht, alles mit macht und mit machen muß.


Photo by Tim Elverston

Photo by Georg Kollmann

Photo by Georg Kollmann

Photo by Georg Kollmann

Photo by Georg Kollmann

Photo by Georg Kollmann

Photo by Tim Elverston

Photo by Paul Reynolds

Photo by Tim Elverston

Photo by kisa

Photo by Paul Reynolds

Photo by Tim Elverston

Photo by Georg Kollmann

Photo by Jonathan Solla

Photo by Jonathan Solla

Photo by Jonathan Solla

Photo by Jonathan Solla

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Paul Reynolds

Photo by Jonathan Solla

Photo by Jonathan Solla

Photo by Jonathan Solla

Photo by Paul Reynolds

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Photo by Tim Elverston

Entwurf